Carport cantilever étanche en acier au carbone : drainage innovant, optimisation de l'espace

Cet abri auto en porte-à-faux étanche en acier au carbone est spécialement conçu pour répondre aux besoins des parkings de toutes tailles. Son système d'étanchéité innovant résout complètement le problème du mauvais drainage des abris auto traditionnels.

Structure du noyau et matériaux

• Le cadre principal est fabriqué en acier au carbone haute résistance pour garantir une structure stable et durable.

• Rails de guidage et système étanche : Fabriqué en alliage d'aluminium, il allie légèreté, résistance à la corrosion et attrait esthétique.

• La conception globale répond pleinement aux exigences globales du client en matière de sécurité, de facilité d'installation et d'esthétique.

Étanchéité et drainage à haute efficacité

Les jours de pluie, l'eau de pluie s'accumule autour de la canopée et s'écoule efficacement dans la gouttière en alliage d'aluminium, puis s'écoule en douceur le long de la gouttière jusqu'aux avant-toits inférieurs, évitant ainsi le problème d'accumulation d'eau.

Avantages uniques de la conception en porte-à-faux :

• Élégant et simple : la conception du support en porte-à-faux est simple et élégante.

• Passage pratique : évite efficacement l'obstruction de la porte du véhicule par le support, réduisant considérablement le risque de rayures du véhicule.

• Utilisation élevée de l'espace : prend en charge la combinaison modulaire et libre de plusieurs espaces de stationnement et peut être aménagé de manière flexible en fonction du site pour maximiser l'utilisation de l'espace.

• Scénarios d'application universels : il peut être parfaitement adapté aux places de stationnement privées familiales et aux grands parkings publics.

L'innovation et la valeur technique de cette conception ont été confirmées par des projets commerciaux internationaux. Le projet d'abri voiture photovoltaïque BIPV de 1,6 MWc, construit par Solar First Group dans l'usine Q-cell en Malaisie en 2019, est un modèle de mise en œuvre à grande échelle de la technologie d'abri voiture étanche en porte-à-faux.

（Projet de carport BIPV du groupe Solar First）

Ce projet adopte une structure principale renforcée en acier au carbone et un système de drainage en alliage d'aluminium, s'adaptant parfaitement au climat tropical pluvieux. Le toit incliné résiste efficacement aux fortes pluies de mousson, et sa conception en porte-à-faux assure un passage sans obstacle aux gros véhicules logistiques. De plus, l'intégration innovante de modules photovoltaïques à double vitrage permet de réaliser une double utilisation du toit : il offre une protection contre les intempéries à plus de 300 places de stationnement dans la zone de l'usine et produit en moyenne 1,9 million de kilowattheures d'électricité par an, couvrant ainsi 15 % de la demande d'électricité opérationnelle de l'usine.

Ce cas de référence valide la grande fiabilité, la valeur de réutilisation de l'espace et le potentiel de conversion d'énergie du carport étanche en porte-à-faux dans des scénarios industriels complexes.